中铁一局二公台州市域铁路项目全线最大跨度提篮拱顺利合龙

   6月16日下午，随着最后一段拱肋的拼装完成，中铁一局二公司台州市域铁路项目马庄特大桥1-128米提篮拱桥，顺利实现精准合龙，历经21天，如期兑现业主单位节点工期。

　　台州市交投集团副总经理徐亮、台中轨道公司常务副总经理石向东、总承包部项目经理朱春柏等领导出席了合龙仪式，并为一线参建员工发放了防暑降温慰问物品。

　　马庄特大桥1-128米提篮拱桥上跨城市主干道中心大道，与在建现代大道及地下综合管廊立体交叉，为下承式钢管混凝土提篮拱桥，在施工中，对空间三维定位精准要求极高。全桥拱结构双侧共14段拱肋，最大节段重量为33.2吨，是全线跨度最大、施工工艺复杂、难度最高的钢结构体系。

　　步入六月份以来，台州的气温持续上升，天气潮湿闷热，正式进入“梅雨”季节，为施工生产增加了很大的困难。四工区为了保证马庄特大桥1-128米提篮拱合龙的关键节点目标，派遣专人负责24小时全天督促材料进场，增加现场焊接人员，投入大型吊车、升降车等机械设备，严格执行高温条件下室外露天作业时间规定，分时作业提高作业效率。

　　此次提篮拱桥顺利合龙，为项目后续加快完成剩余施工任务，打下了坚实的基础。