公司参建深圳地铁14号线成功入选国际隧协ITA50个标志性项目

　　(深圳讯）4月22至25日，2024年世界隧道大会（Word Tunnel Congress 2024）在深圳举办，由公司参建的深圳地铁14号线（黄木岗综合枢纽）成功入选国际隧道协会ITA50个标志性项目，也是国内9个入选项目中唯一获奖的地铁项目。

　　深圳地铁14号线全长约50.32公里，起自福田岗厦北枢纽，止于坪山区沙田站，共设车站18座，是深圳轨道交通史上，线路最长、跨度最大、换乘最多、涵盖区域最广的地铁线，也是深圳东部首条地铁快线。全线采用全自动化无人驾驶，最高设计时速120公里，按GoA4级标准建设，是深圳地铁目前最先进、最快速的地铁线之一。公司承建枢纽机电及装饰装修工程。

　　黄木岗枢纽站引入绿色循环设计理念，在下沉广场内设置雨水调蓄池和雨水处理间，防雨防水的同时，为枢纽提供了低成本的生产用水；因地制宜在下沉广场、出入口等部位设置了光伏发电系统，同时在枢纽公共区域设置直流智能照明控制系统，确保清洁能源高效利用。

　　该站采用桥、隧、站一体化建设，其中庭创新采用V型柱结构体系即通过27对、共计54根不同倾斜角度的立柱，将中庭与带状天窗、下沉广场、生态廊道和立体绿化等相结合，形成连续的景观空间，让“引景入城”成为现实，并荣获全球隧道行业最高奖——ITA2022年度“地下空间创新贡献奖”。

　　该项目的入选，彰显了公司在轨道交通与地下空间建设管理方面的综合实力，树立了新时代地铁建设新标杆。　　

　　世界隧道大会开幕式

　　参观黄木岗站实体（图片来自深圳地铁）

　　深圳市黄木岗交通枢纽“V”柱空间荣获2022年度ITA地下空间创新贡献奖

　　黄木岗交通枢纽V柱空间

　　黄木岗枢纽出入口

　　黄木岗枢纽站展厅层