中巴经济走廊项目税收豁免问题有待解决

据巴基斯坦《论坛快报》3月10日报道，中巴间就税收豁免的范围问题产生分歧，双方正在努力解决。据了解，分歧产生的主要原因在于中方坚持税收豁免应扩大至所有中巴经济走廊项目，中方商业银行贷款所得税应予以免征，但巴方则认为根据中巴经济走廊能源合作协议（CPEC energy cooperation agreement）第三章规定，该税收豁免仅针对总额约340亿美元的走廊能源类项目。同时，根据巴现行法律，非本国居民在巴投资收益应缴纳利润所得的10%作为所得税。

中方还认为保险所得税应予以豁免，并要求将中国出口信用保险公司加入税收豁免清单。然而巴政府拒绝了这一要求，认为保险所得并不在税收豁免范围内。根据巴联邦税务局规定，保险所得税比率为5%。此外，中方要求基础设施及其他项目设备进口应免于征税，但巴方以需要修正2001年所得税法令（Income Tax Order 2001）为由予以拒绝。

据巴有关人士称，如巴方同意中方要求，巴方将在未来15-20年内每年损失税收约20亿美元。巴方也找到了折中方案，即如果项目所有者支付给项目贷款方还款不被视为支出的话，则项目贷款方的利息收入可以享受豁免。该方案已经提交中国政府，正在等待回复。

联邦税务局发言人Iqbal表示，中巴双方将在下一轮谈判达成基本协议，目前巴方已收到协议草案。为达成共识，双方还需要重新修正1989年双方签署的避免双重征税协定（ADTP）。

亚洲开发银行将注资孟加拉-缅甸铁路

据《缅甸今日商报》报道，亚洲开发银行将提供15亿美元资金，用于建设连接孟加拉滨海城市和缅甸铁路，该铁路将成为泛亚铁路网的组成部分。

该铁路的建设已于2011年开工，但由于资金短缺，目前处于暂停状态。孟加拉相关经济官员表示，该项目在泛亚铁路走廊框架下，将建立与邻国缅甸间的铁路联系，亚洲开发银行将注资该项目，认为项目前景广阔。

缅甸计划升级改造仰光火车站

据报道，缅甸计划投资30亿美元升级改造仰光火车站，并于2017年5月开始动工。

缅甸铁路公司总经理吴通昂丁说，该计划包括铁路经济升级、高层建筑改造和运输系统升级，对承包公司的筛选工作将在今年年底前完成。他表示，获得竞标资格的公司需在今年5月前提交投标资料，6月可知悉竞标结果，来年5月开始项目动工。

该项目将以BOT形式进行，2015年6月，在缅甸铁路公司的邀请下，共18家公司发来意向书。筛选后，有15家公司获得竞标资格，其中5家本地公司、3家合资公司、3家中国公司拥有较强实力。该项目最终授标给一家公司还是授予多家公司共同合作尚未确定。

乌克兰政府44亿格里夫纳修复及重建公路

乌克兰国际文传电讯社3月10日消息，乌政府从国际金融机构资金中拿出44亿格里夫纳用于维修及重建公路。该决定在当天的政府会议上得到通过。乌基础设施部部长彼沃瓦尔斯基称，下周还将通过从国家预算中划拨资金的相关决定。“一系列决定使我们有机会使用更多技术设备并使用各级预算拨付的大量资金，这些资金规模是前所未有的。预计总额达200亿格里夫纳的资金将被用于全国或地方性道路，这是去年的数倍。”

乌国家公路局副局长别列佐夫斯基补充到，“除国家预算和国际金融机构的资金，其他渠道的资金也将被用于维修和新建道路。这包括地方政府预算（去年在一些州得到了高效使用），也包括来自海关的专项基金，还包括地方发展基金。”别表示，公路局已做好准备，将在收到相关拨款后第一时间开始道路修复和重建工作。

塔吉克斯坦将投45亿美元实施能源项目

据塔“AVESTA”网站3月14日报道，最近几年塔吉克斯坦将投入360亿索莫尼（约45亿美元）实施能源项目。今年将划拨40亿索莫尼用于建设、恢复及改造能源项目，旨在全面保障居民用电，并将夏季多余电力出口到邻国。

土库曼斯坦拟调高部分建材进口关税

 独立媒体趋势3月11日报道，土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫签批政令，调高部分建材进口关税税率，如房顶用部分建材规定税率为进口产品海关报价的100%，且不低于3.35美元/平方米，旨在刺激民族产品生产，保护民族产品利益，提高民族产品竞争力。土总统责成国家海关委员会、工业部、经济和发展部、财政部会同司法部，限期一个月内向土内阁提交与该政令相关的法律修订案。