工地安全守护神
通讯员 李蓓蓓
在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。他没有华丽的外表，有的只是朴实无华、无私奉献的满腔热情；没有豪言壮语，有的只是兢兢业业、踏踏实实的工作；没有任何怨言，有的只是无愧于自己所从事事业的丰富经历和至今不变的那股拼劲。他就是南宁项目部的安质部副部长----32岁的高峰。他始终任劳任怨、埋头苦干于施工现场，针对施工重点部位、重要环节主动出击，积极行动查安全排隐患，制定切实可行的措施，夯实了安全基础，强化安全管理，使项目安全质量管理工作取得了显著成效。
严细务实干工作，埋头苦干搞安全
高峰同志原隶属于中铁一局建工机械有限公司正式员工，该同志现场安全管理经验丰富，专业知识扎实。由于工作调整于2013年8月25日从建工公司调入到城轨公司南宁15标项目部。南宁15标项目部属于新开工合作项目，项目部开工前期工作面临着建点、安全措施制定、安全风险源的排查等多项工作。但是他不怕万难一心扑在工作上，哪里有安全隐患，哪里就晃动着他的身影，南方酷热难耐的天气阻挡不了他现场安全检查的步伐，单调的安全检查挡不住他执着的信念，刚刚结婚才一年的媳妇总是抱怨，你是要工作还是要我，一句“等忙完这阵我再找你”重复了很多次，慢慢媳妇也习惯了他的工作方式并给予他全力的支持。他总是说施工生产安全最重要，安全就是形象进度的保证，早日贯通完工就能让城市交通发挥重要作用，为千百万城市中的人民提供便捷的交通工具，大家的快乐和幸福就是我的幸福和价值。
精心谋划求实效，强化措施促生产
南宁项目部是广西省第一台盾构施工的掘进项目部，整个项目部的节点始发是广西交通布局的重要里程碑，对此南宁市委市政府多次到项目部调研视察，并给予了大力支持，南宁市轨道交通公司也高度重视，规定了始发掘进的节点任务。但是项目部始发受中铁三局场地影响，由于作业面小，场地混乱，现场没有完全封堵，与三局交叉作业存在很大风险，最多时侯现场有4台吊车同时作业，人员混杂，高峰急人之所急，他利用工作之余千方百计制定措施，精心组织科学策划，在项目负责人裴宝林的带领下，主动找中铁三局签订交叉作业安全协议，强化安全管理，三局交一部分场地就规划一部分，步步为营，在他的努力下，短短两周时间就整理出原本需要两月才能具备的盾构机下井吊装施工作业面。2013年9月30日下午，南宁第一台盾构机后配套设备正式下井吊装，仅此一项就节省各项成本几十万，节点工期的按时完成受到了南宁市委市政府的一致好评。
枕戈待旦排隐患，工地安全守护神
11月8日台风“海燕”来袭，现场的各种机械设备和施工场地面临着严峻的考研，一旦出现风险，现场10米多高的搅拌站、龙门吊将可能出现倾倒，且项目部地处南宁繁华地带，左边是市政府门口，右边是民族大道主干道，过往行人车辆非常密集，针对风险来袭他第一时间汇报项目负责人，组织各职能部门紧急召开会议制定应对措施，并成立了抢险领导小组，实行24小时领导带班制。为了确保现场安全，他主动增加了夜间巡检次数。11日凌晨1点他冒着大雨在现场巡查时，发现现场高压配电房基础下方积水过高，一旦电柜进水就可能出现几十万变压器烧毁，他及时安排现场工人开始用水泵抽水，但是一台水泵根本来不及把水抽完，水位不断上涨，再不采取措施，雨水很快就会浸透配电箱底座，那后果真将不堪设想，在这紧要关头，他又从库房调出一台水泵抽水，经过1小时的不间断奋战，水位逐渐下降恢复正常，这下他悬着心才算放下，在他的积极应对下，使得这次台风没有对项目部造成任何损失。
项目部右线洞门凿除时，发现由于设计失误，洞门右侧内有工字钢，给正常施工带来意想不到的困难。盾构始发指日可待，南宁市政府和业主翘首以待盾构始发，但是洞门凿除进展缓慢，常规凿除方法根本不能满足进度要求，在这关键时刻项目经理改变战略，项目负责人现场督战，为了确保施工安全，安质部在高峰带领下实行24小时轮班旁站负责现场施工安全。洞门凿除采用爆破法施工现场周边风险较大，洞门随时都会出现涌沙、涌水的威胁，面对风险高峰坚持亲自旁站，他说危险面前决不能退缩，亲临亲战他才心里踏实，由于组织到位，措施有效，右线洞门凿除安全顺利完工，这为右线盾构始发奠定了坚实的基础。
随着盾构施工隧道的不断延伸，现场的安全质量与文明施工也在不断迈向标准化，规范化。
