任劳任怨总犁田
――记城轨公司西安地铁四号线3标项目部工程部部长潘富强
通讯员 张纪平
潘富强，陕西丹凤人，1981年生，2006年毕业于西北农林科技大学水利工程系，2007年调入中铁一局城轨公司，曾参加西安地铁2号线试验段、4标、一号线6标等工程施工，2012年调四号线-3标后被提升为工程部副部长、部长。
在中铁一局西安地铁四号线试验段－3标项目部，潘富强是一个很低调的人，性格腼腆，话语不多，但如果仔细观察，会发现每天晚上加班员工之中总能看到工程部部长潘富强的身影。
从过去只管一个点或一个作业面的专业工程师到全面管理一个标段的工程部长，这对潘富强来说是一个极大的挑战。新官带新兵，处于磨合期，难免出问题。而潘富强最大的优点是低调，虚心接受批评，及时加强对工程技术人员的培训和指导，下面没有完成的工作自己接过来做好，把出现的问题默默地纠正过来，就这样，潘富强一个人干了几个人的工作量，加班加点，终于让工程部的各项工作赶了上来，在年终的评比中，工程部还被评为先进部室。
整个项目，潘富强是工作最辛苦的一个，也是挨批最多的一个，特别是去年施工高峰期。没办法，谁让他是工程部部长呢！工程部是工程项目的核心，施工高峰期，项目有4个工点，数十道工序，32名专业工程师、领工员、调度、试验员、测量员、资料员等工程技术和现场管理人员归潘富强领导，现场所有的问题都与工程部有关。而他这个刚升任工程部长的新官，带领的又是一帮平均年龄不到28岁，以外聘人员和实习生为主的青年人。
为了迅速进入工作角色，潘富强从基础工作抓起，在干中学，学中干，积累总结了有利于自身快速提升的几种工作思路。首先抓图纸审核和施组设计。在项目总工的带领下，组织施工技术人员对施工图纸进行会审，找出设计图纸中“错、漏、异、缺”等问题，由设计单位予以明确，确保施工图的准确性和完整性。并将施工技术方案和施工策划放在工作首位，在方案编制前，针对具体工程情况及不同技术要求，组织相关工程技术人员在一起进行讨论和交流，统一思想、统一方案，保证施工方案科学高效，便于现场实施。仅2013年，潘富强就组织编制施工方案10个，复核、修改施工方案18个，为工程顺利实施和年度施工目标的实现打下技术基础。
其次是抓好现场技术指导。督促和指导各作业面的专业工程师认真编写施工技术（安全）交底书，在施工前依据施工技术方案，针对施工各工序、各部位的特点做好技术交底工作，并保留交底记录和影像资料。针对工程部人员年轻，经验不足的现实，潘富强在组织培训的同时，更是通过有针对性的个别指导，提高他们的交底水平，2013年共编写或审核、督促现场施工技术（安全）交底62个。与此同时，加强现场施工组织和协调，针对现场施工面多、工序多、工期紧、劳动力需求大的特点，在施工前，做好施工筹划和人力、物力的准备，施工中现场各作业面除固定技术员负责施工技术质量控制外，还配备相应的领工员从事现场施工组织和人员、设备的协调工作，解决、反馈现场的施工障碍和问题，保证各项施工生产能够紧张有序进行，忙而不乱。
三是加强对施工现场的控制。他主责将年度计划详细的分解到季、月、周、日，分阶段向项目各部门、施工面及作业队下达，使项目所有人员都清楚施工目标，做好各自岗位上的施工筹备。在每日、周、月生产例会上对施工情况进行通报，对滞后计划，找出未完成的原因、制定措施及时调整纠偏，避免出现一道工序滞后，道道工序滞后的连环作用，同时结合工程实际，及时对计划进行调整完善，并有针对性地采取技术措施、组织措施、经济措施等，确保施工管理工作向既定的目标有计划、有步骤地进行。
四是抓好质量控制。他要求督促技术人员严格按施工规范和设计图纸对施工质量进行全过程监督和检查，发现问题、隐患或与技术要求不一致的情况，及时提出整改方法和标准，进行整改或返工，同时针对现场出现的施工质量问题，与施工班组长一起分析原因总结经验，减少后续施工中类似问题的发生。每道工序坚持过程监控及检查验收制度，上道工序未进行验收不得进行下道工序施工，严把过程质量关，努力把问题消除在过程当中，以提高整体施工质量和施工进度，使施工质量始终处于受控状态。
有一份付出，就有一份收获，在潘富强的不懈努力下，他和他的团队随着项目施工的进展快速成长。目前，地铁四号线主体工程已经完工，正在紧锣密鼓地进行盾构始发的各项准备工作，不但工程进度快，而且安全质量全面受控，项目部2012、2013年连续两年在业主组织的综合信誉评比中获得第一、受到西安市质检站通报表扬，2014年一季度综合信誉评价再次获得A级，并通过了西安市“安全文明工地”验收。荣誉的取得，潘富强和他的工程技术团队功不可没。
但潘富强谈得最多的却是他个人工作中的失误和不足，用他自己的话说：我是搞技术的，管理上还差得很多，有太多的东西需要学习，只有不断学习，才能让自己减少失误，不断前进。
