爱岗敬业心无悔 勇于拼搏争一流

王留栓，现任城轨公司南京地铁四号线9标项目部机电班长。自他到南京四号线9标项目部负责机电班管理及机电设备检查、检修、维护、保养等组织协调工作以来，他乐岗敬业、积极主动、敢想肯干，为确保项目部各类机电设备的正常运转付出了不懈地努力，9标机电班组在他的带领下取得了丰硕的工作成果。

    六年前，他怀揣着梦想来到了城轨公司广州地铁二八线项目部，两年多的时间里，他不断学习、勇于拼搏，为自己打下了坚实的工作基础，他尽职尽责、不怕困难的工作精神得到了项目部同事和领导的充分肯定。2009年，他到宁波地铁一号线7标项目部当起了电焊工，在原有丰富电焊工作经验的基础上，他严格要求，将自己的电焊技术不断规范化、标准化，不仅能高质量地完成各项工作任务，而且每一个细节都做到精益求精。经过三年的工作和学习，他进一步提升了自己的专业技术水平，成为项目部电焊班骨干人才，工友们都亲切地称赞他是项目部的“电焊能人”。2012年10月，他从宁波一号线7标调至南京四号线9标工作，凭借着高超的电焊技术和工作能力，被项目部任命为机电班长。虽说只是一个班长，但机电班承担着项目部基础建设的各项加工任务和施工场地各类机电加工修理的重任，王留栓一点也不敢懈怠，决定尽自己最大的努力将这副担子挑稳、端平。他带领机电班组努力工作、加班加点，保证了项目生产和工期不受影响。建点之初，施工场地偏远荒凉，项目部不仅要改善杂草丛生的工作环境，而且要在当地居民的百般阻挠不让机械设备进场的条件下施工作业。为了完成任务，王留栓带领机电班利用晚上11点至凌晨3点的时间突击作业，在寒风刺骨的隆冬腊月连续赶工近20天，终于克服万难，抢回了工期。临近春节，工地的水路需要改造，因挖掘机无法施展，他便带领工人冒着风雪用洋镐挖开沟槽，连接水管，并提议将原计划使用的镀锌管改为PVC塑料管，为项目大大节约了成本。

    王留栓在工作中不仅勤于思考、善于钻研，而且动手能力极强。项目部工地冲洗车辆所用的排水篦子、食堂的货架和防火罩都是他亲手制作的。不仅如此，经过缜密的计算，他掐尺等寸地制作完成了540块防护网，没有浪费一寸材料，不仅保证了项目部安全文明施工要求，还受到了项目领导和工友们的一致好评，被大家誉为项目部的“创新能手”和“节约能手”。34号盾构机在井下安装完成，但缺少轨道道岔扳道器，购买新品需要耗费较高成本、浪费大量时间。王留栓听知此事后便下到盾构井仔细观察，经过反复推敲计算，废寝忘食地连夜赶制出了自己亲手制作的扳道器，解决了燃眉之急。后来，他又为35号盾构机制作了轨道扳道器，为项目节约了成本。在中间风井施工过程中，由于外协队伍格构柱工期延后，导致盾构机正常掘进受到影响，主管领导把他拉到中间风井的施工场地，让他想想办法。王留栓经过分析，决定利用三号线8标拖运过来的废料制作格构柱，他和几个工友早出晚归，吃在现场、住在现场，仅用两天时间就完成了任务，为盾构机的顺利如期掘进立下了汗马功劳。

    王留栓工作态度端正，做事积极主动，能吃苦、不怕累，勤奋好学、乐于钻研、默默奉献，对领导交付的每项任务都能不遗余力地出色完成，由他带领的机电班组稳稳地挑起了项目部机电维修和文明施工的重担，受到了项目部领导和广大员工的一致好评。(典型宣传)