爱上这片海

每天下班，我已习惯了在滨海公园遛弯，望望大船看看海湾远眺大海，视野开阔了很多心情也舒畅很多。一天的忙碌、疲倦随着海水的潮汐烟消云散，疲惫的眼睛也在波光粼粼的灯影里得到休息，渐渐地我已深深地爱上了项目部旁——叫梭鱼湾的这片海。

我爱这片海，更源于它的光辉历程。昔日，中国第一艘万吨远洋货轮“跃进号”、第一艘导弹驱逐舰“济南舰”、第一艘航母“辽宁号”从这里驶向万里海疆……中国船舶制造业80多个“第一”在梭鱼湾诞生，被誉为中国“海军舰艇的摇篮”。2013年8月底，习近平总书记到梭鱼湾考察，强调要深入实施创新驱动发展战略，对大连做出了“建成产业结构优化的先导区和经济社会发展的先行区”的重要指示。2016年11月，中铁一局城轨公司员工张玉宝、王建、叶虎、李钊等10人来到大连，开启大连地铁五号线04标火（车站站）～梭（鱼湾南站）区间海底隧道工程施工准备。2018年的最后一天，我从古城西安赶赴滨城大连，参与地铁五号线火～梭区间海底隧道建设，与大家一同谱写“一湾两岸”发展新篇章。

我爱这片海，还源于这群“追求比深海更深 作风比硬岩更硬”的西北硬汉。2019年1月19日，经过3年多精心准备，融“五项业界新纪录”与一体的“海宏号”大盾构机在梭鱼湾畔始发，开启“超级穿海”之旅。在地下50米深处，李占营等100多人每天干12个小时，或驱车运输材料、或安接管道、或安装口子件、或吊装构件、或操作盾构机、或拼装管理、维修设备，他们要挑战“长、大、高、险”四大难题，他们夜以继日保证大盾构向前、向前、向前……由于隧道内大型设备散热，夏天，酷暑难奈中他们光着膀子在隧道里干活；冬天天冷，隧道里还热，他们单薄衣衫坚持作业。他们科学组织、精心施工、战岩溶斗海水， 1毫米、1厘米、1米……盾构机平稳向前推进，100米，300米、500米、1000米、2000米，最终顺利穿越三大“溶洞群”，一举攻克海底岩溶地层大盾构掘进“世界性难题”。2021年1月10日，海宏号掘进完2882米硬岩喷薄而出，标志着“超级穿海”顺利收官，722个日夜的坚守，中铁一局人以“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”的大无畏气概打赢了这场攻坚战。

这让我想起，2018年11月5日，习近平总书记在中国国际进口博览会开幕式上发表主旨演讲时所说：大海有风平浪静之时，也有风狂雨骤之时。没有风狂雨骤，那就不是大海了。狂风骤雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海。经历了无数次狂风骤雨，大海依旧在那儿！经历了5000多年的艰难困苦，中国依旧在那儿！面向未来，中国将永远在这儿！是啊，大海永远在这儿，而中铁人将继续转战东西南北，逢山开路遇水架桥拓新路、栉风沐雨不懈奋斗谱新篇。

人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标，中铁人在用实际行动，践行着初心和使命。哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行，生活从来都不容易啊，当你觉得挺容易的时候，一定是有人在替你承担属于你的那份不容易，中铁人就是是那个人。若干年之后，也许只有这片海，记得曾经修建海底隧道的人们，记得那些让人感动得黯然伤神的时光。

“为什么我的眼里常含泪水？因为我对这土地爱得深沉……”我会暗自垂泪，因为我已经爱上了这片海，以后魂牵梦萦的都会是这片海。