齐心协力抢工期项目建设--兰张铁路工程纪实

时间：2023年08月16日作者：杨松林来源：兰张铁路项目

　　盛夏七月，骄阳似火，面对近期持续高温，兰张铁路项目施工作业者们与烈日较量，忙碌的身影穿梭在施工现场各个角落，现场机声隆隆，焊光闪烁，目之所及处处是大干快上和如火如荼的火热气氛，施工作业者们全力以赴抓抢工期施工场景令人斗志激昂。

　　自抢工以来，项目团队迎难而上、细致谋划，制定详细的施工计划，合理配置劳动力及机械设备资源，安排工序穿插，协调作业时间、保证每道工序、每个班组有条不絮，提高工作效率。施工现场的挖掘机、吊车频繁“点头、摇头”,铲车、压路机、刮平机、运输车来回穿梭,不绝于耳的机器轰鸣声让项目工地忙碌过来。兰张铁路项目受土地置换影响,325米长施工段落一直未动工，经过三年半的不懈努力，于2023年7月19日土地置换工作顺利完成交接。项目部锁定节点目标，向着今年8月15日全线贯通的节点目标冲刺,誓将延误的工期抢回来。

　　为加快施工进度，项目班子及管理人员、劳务队伍发扬“白加黑”“苦干加实干”精神，加班加点，坚守岗位。克服重重困难，战胜多种不利因素，积极推进施工进度。为使夜间施工顺利进行，项目党政领导带领一线管理人员实施夜间值班制度，每天由值班领导带头，项目技术员、施工员配合夜间施工生产管理。

　　为确保工程质量，每一个细节、每一道工序，都严格按照设计标准和施工规范进行。项目部协调沟通监理单位实行24小时验收制度。同时要求各作业班组严格按照项目倒排工期节点时间施工，一旦某个节点中工期被延长，将在下个节点控制工期中调整部署，加强投入的人、机、料等，在下一环节弥补，确保节点计划如期推进。经过30天的努力奋斗，剩余的隧道明洞、大马营沟大桥、路基工程于2023年8月15日顺利完成施工任务，使得兰张铁路卡脖子工程全面贯通，按期保质保量的完成了集团公司及建设单位下达的节点目标要求。

　　兰张铁路线路的贯通，为后续工程提供了坚实的基础，线路建成投用后，兰州至武威将实现1小时之内通达，对于完善我国高速铁路网布局、助力西北区域经济社会发展具有重大意义，将成为有力带动沿线区域经济发展、加快西部大开发形成新格局、推动共建“一带一路”高质量发展的黄金通道。