喜迎“三会”丨重点工程建设成就巡礼④福州长乐机场交通枢纽

时间：2023年01月12日作者：李腾来源：福州长乐机场交通枢纽项目

　　“机械军团”会战长乐之滨

　　——福州长乐机场综合交通枢纽项目建设纪实

　　在福州长乐空港大道，不时有往返长乐国际机场的客机从头顶上飞过，而在上演壮观景象的地面，福州长乐机场综合交通枢纽配套工程(南、北进场路连接线地下市政配套工程)建设正如火如荼地开展。

　　跑步进场抢抓施工黄金期

　　项目自2022年9月底开工以来，跑步进场，主动出击，抢抓四季度施工黄金期，克服了场地狭小、交叉施工、施工用电匮乏、施工便道不通、疫情防控等诸多困难。为了确保项目各项施工生产任务顺利实施，积极开展“决战决胜四季度”专项劳动竞赛，充分调动全体员工的积极性，项目根据施工计划提前谋划解决人员、材料、机械进场问题，有序完成人员调配、原材料检测、机械验收等施工前期准备工作，合理组织施工人员24小时倒班不间断施工，持续掀起大干热潮。项目部管理人员带头落实安全文明施工、进度质量建设，在保证质量和安全前提下，努力克服疫情影响，保证施工进度不减。对节点工作量进行统计，倒排工期计划，认真梳理施工中的各个要素、环节、程序，并根据实际施工情况反复调整，及时召开施工推进协调会解决施工生产中遇到的困难，攻破施工过程中一个又一个难题，取得了一个又一个好成绩。

　　进场以来经过20天的日夜奋战完成项目驻地建设，解决了近60名项目管理人员和500名劳务工办公、住宿问题，为施工生产提供了有利保障。为了解决施工场地、用电、用水、便道等问题，项目先后协调20余家相关单位，召开施工协调会20余次、施工生产推进会30余次，在斗争中谋求施工空间，抢夺施工时间，争取施工条件。通过不懈努力，协调解决了施工场地10万平方米、现场用电6500千伏安、完成交通导改300米，修建施工便道约5公里，为四季度施工大干创造了有利施工条件。

　　平行施工科学组织促成效

　　项目位于长乐机场既有T1航站楼与规划建设T2航站楼之间，为滨海快线、福州机场高铁（F2/F3）及预留地铁线的三线换乘站。未来将实现福建省内首个地铁、高铁及公交等“零换乘”功能，也就是说，未来在这里市民可实现坐飞机、地铁、高铁的“零距离”无缝换乘。

　　便捷的生活图景，源于只争朝夕的奋斗。自开工以来，项目建设者们马不停蹄地推进项目建设。截至目前，创造施工产值达一亿元，超额完成既定目标。

　　能够参与到国际航空城配套工程的建设中，也激发着每一名建设者热情。在项目绵延2公里的施工战线上，高压旋喷桩、钻孔灌注桩机、三轴搅拌桩机、履带吊、成槽机等30余台大型机械和挖掘机、吊车、装载机等50余台常规机械组成的“机械军团”巍巍耸立、热火朝天，400多名施工人员热情饱满、斗志昂扬，一同酣战长乐之滨，机械轰鸣声、汽车鸣笛声、钢筋加工声、混凝土浇筑声音各种作业声音相互交织，忙而有序。

　　多措并举奋力破解“包子馅”

　　项目的推进，离不开强有力的攻坚。

　　项目所处位置下有在建机场二期桩基工程，上有GTC综合楼配套工程,南有在建南进场快速路工程，北有在建北进场快速路工程，东有机场二期T2航站楼工程，西有在建F1线地铁工程，外围有在建机场环形高架工程、货运楼工程、空管塔台工程、机场管线道路迁改工程等一系列工程。周边诸多在建工程将项目层层包围、相互交叉，真可喻为“包子馅”的工程，及其考验建设者的攻坚能力。

　　施工条件复杂，需要建设者强化无缝协调，为了争取到施工的时间与空间，项目部兵分多路与各个相关单位协调施工场地、争取施工时间，用见缝插针、寻缝插针、凿缝插针的精神，与时间和空间赛跑，尽最大的努力争取更多的资源，制定科学详细的施工计划，不断调整优化工序衔接、劳动组织，充分保障机械设备和材料供应，做好精细活，破解“包子馅”。目前项目已陆续开辟出了五块施工区域，正有序推进围护结构及加固工程施工。

　　紧盯目标解放思想抓落实

　　党的二十大胜利召开以来，项目把学习贯彻党的二十大精神与项目施工生产建设有机结合。通过中心组学习、支部书记讲党课、学习强国、悬挂宣传标语等多种形式，对党的二十大精神进行宣贯学习，要求党员干部深入自学，并与自身工作实际相结合，充分发挥模范带头作用，不断增强贯彻落实的自觉性和坚定性，引导广大施工人员增强全面建设社会主义现代化国家的使命感、责任感。紧盯年度目标，严格把控施工安全质量，全面掀起施工生产攻坚热潮，铆足干劲，奋力攻坚，全力以赴安全优质高效向年度各项目标任务冲刺，以实干实绩推动党的二十大精神落实落地。

　　截至目前，项目完成高压旋喷桩8210根，钻孔灌注桩520根，三轴搅拌桩13200根，地连墙65幅。项目正按照2024年6月整体完工的目标安全优质高效推进。