施工新进展丨沪苏湖铁路淀浦河中桥64米钢桁梁主体拼装顺利完成

　　4月23日，沪苏湖铁路项目淀浦河中桥64米钢桁梁主体拼装顺利完成。

　　新建沪苏湖淀浦河中桥钢桁梁上跨淀浦河，钢桁梁跨度64米，梁全长66米，采用35吨龙门吊进行拼装。该桥是在既有沪昆线拨接至新建沪昆改线后，拆除了既有2座单线并置中桥后，在既有沪昆高铁与新建沪昆改线间新建沪苏湖正线钢桁梁。施工中，项目团队克服了临近营业线、施工场地狭小、施工协调难度大、风雨天气影响等不利因素，历经46天，安全高效地完成了钢桁梁主体拼装。

　　淀浦河中桥64米钢桁梁自开始拼装以来，项目团队围绕工期，精心组织，坚持班前安全讲话及班后总结，严格把控材料杆件进场验收、存放、拼装环节，利用轮班制作业，确保工序衔接。施工过程中实行作业票、动火许可及网格化管理，加强邻营施工、高空作业安全管控以及现场文明施工，全力推进工程进度。

　　据悉，沪苏湖高速铁路项目建成后，将与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连，共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，对于进一步完善地区路网布局、强化上海向长三角核心腹地的辐射功能、促进地区社会经济发展具有重要意义。

淀浦河中桥64米钢桁梁主体拼装完成

施工中的淀浦河中桥64米钢桁梁