年轻的技术专家——记公司沪渝蓉高铁项目副经理罗杨

　　每当和罗杨说起他是“公司最年轻的技术专家”这个头衔时，罗杨都会腼腆地笑笑说：“优秀的人很多的，别这么说。”在他低调朴素的外表下，很难想到这个看起来还像是个刚初入社会的学生模样的男生，已经作为工程部负责人独自管理并带领团队干过许多项目。

　　罗杨2014年自中南林业大学土木工程系道路与桥梁专业毕业后，进入中铁一局工作，仅用不到一年时间就从一名见习生成长为独当一面的技术主管，经过沪通铁路、郑阜铁路、白郧汉江大桥项目的历练后，在2021年被选入公司专家委员会，成为三公司最年轻的技术专家。

　　攻坚克难 锐意突破

　　在2019年至2021年白郧汉江大桥项目建设过程中，罗杨担任项目工程部部长、副总工、项目技术负责人。该工程为公司首个斜拉桥工程，其重要性不言而喻。在项目之建设初，项目就遇到了汉江山区河道汛期的影响，下部施工时间仅4个月，而单塔双索面斜拉桥下部结构在汉江河道中，河道中基坑开挖深度达10米以上、基础混凝土达3000方以上，施工工程量大、基础预埋结构复杂、施工难度大、深水基坑施工风险大、施工时间持续时间长。斜拉桥施工下部沉井、大体积基础、斜拉桥主塔等施工面临严峻形势。

　　针对当时5月4日下部结构出水面的节点要求，罗杨根据以往工作经验并及时查阅相关资料、询问专家，从多方面找出路、寻方法，考虑现场河道水位涨落、施工工序先后施工影响、不同施工工艺，做了水下封底、抽水干封等多种详细施工方案，最终优化了一套成熟可行的水下封底方案。并且在封底实施前，进行统一部署，明确水位观测、混凝土质量控制、水下封底混凝土高度及扩散范围等关键要求，在施工过程中，他全程进行盯控、实测实量，确保封底厚度均匀，不存在薄弱点。最终经过近12小时，顺利完成沉井封底任务，后期沉井无漏水、渗水现象，为下部结构施工赢得了宝贵时间。

　　在后期施工中，罗杨积极主动的结合现场实际情况，优化了现场高位钢管支架施工方案（主梁0、1、2#块施工）。在项目第一次使用的液压爬模、公司首次牵索挂篮、钢绞线斜拉索安装施工中，他主动学习新知识，同厂家技术员、相关专家沟通学习。从总体施工工艺、现场材料进场、模板加工组装、模板检查、现场安装、混凝土浇筑等都亲自把关，为现场施工技术提供了保障。

　　履职尽责 勇于担当

　　2021年，罗杨凭着斜拉桥项目累计的实战经验及掌握的结构检算技能，被选入公司技术专家委员会，调任公司生产技术部门工作。这期间，他更是专心致志，在技术上、方案上下足功夫，结合项目上的普遍情况和公司要求制定各种卡控措施、各种管理办法，为现场技术管理和安全施工生产卡提供了有力措施，为工程安全质量全面受控提供了有力的措施。此外，他先后在公司首座钢桁梁浮拖法施工、首个铁路移动模架方案应用等进行现场技术分析、指导。

　　2022年10月，罗杨勇担重任肩负起了沪渝蓉铁路沪宁段站前7标的副经理一职，同时也是项目的双总工之一，专攻现场技术难点和现场突发状况的解决。该项目作为全公司最大的铁路项目，工程规模大、时间紧、标准高且涉及深基坑一级高风险作业。罗杨及时调整状态，为快速融入高铁高标准、高强度的要求中去，他主动学习高铁技术规范、质量标准、建设单位文件要求，研究海门北站、明挖隧道、敞口段路基、桥梁施工图纸，对图纸中存在的问题和疑问及时记录并同设计院进行联系解决。

　　在刚进场时，工程部的技术员大多是没有从事过铁路工程的“门外汉”，为了尽快地使他们掌握铁路基础知识，每天，罗杨都要从繁忙的工作中抽出时间和员工们“泡”在一起认真学习《高速铁路桥涵工程施工技术规程》《高速铁路隧道工程施工技术规程》《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》等，并给他们讲解铁路中的安全注意事项等铁路知识。在他的带领下，技术人员们脑子里“知识营养”多了，干起工作心中也更有数，能更好的投入到个人的本职工作中去。

　　吃苦奉献 奋战一线

　　罗杨除了在工作尽职尽责，也有着年轻人的血性担当。

　　2022年8月，海南疫情牵动着无数人的心。疫情之下没有谁能置身事外，唯有挺身而出才能共度难关。2022年8月17日晚，当罗杨知道有需要支援海南方舱医院建设的任务时候，他主动请缨要求参与前线方舱医院建设工作，并在第二天晚上就赶到了海南省乐东隔离房建设点。在建设过程中，罗杨始终奋斗在方舱建设的第一线，拉线缆、拼隔板、切材料、肩扛、手抬、放线等等，每天同工友们在现场14个小时，在距离方舱交付使用的前两天里，他与同事、工友们一起连续奋战超28小时，一起搬、抬、检查、验收，确保交付质量优质方舱。

　　尽管堆积如山的材料使人目眩，但也耐不住众人拾柴火焰高，一切只为和病毒争分夺秒，与海南人民同舟共济。最终经过经过中铁一局三公司乐东支援组及工友们在172小时的攻坚克难、按质按量完成70套隔离房建设任务，以高效的工程速度、吃苦耐劳的工作作风为海南人民疫情防控筑起一道生命安全的防火墙。

　　如今，身在沪渝蓉高铁项目建设一线的罗杨，依旧保持着这种吃苦奉献、深入一线的作风。每天拿上安全帽就早早出门，两趟三趟地跑工地，安排工作、解决问题、查看进度，晚上他办公室的灯光也要到12点后才熄灭。用他的话说“年轻就要拼搏奋斗”，将青春奉献给热爱的事业，为国家筑路，为人民造福，为企业效力……

工作中的罗杨

工作中的罗杨