巨龙腾起桂西南 筑梦陆海新通道 ——公司大凭高速公路项目建设纪实

　　这是一条遍布世外桃源和山水秘境的“风景线”。

　　这是一条融入中南半岛东盟国家最便捷的西部陆路新通道。

　　巴马至凭祥高速公路大新经龙州至凭祥段犹如一条蜿蜒曲折的巨龙，穿行在桂西南地区的崇山峻岭之间，蓄势腾飞。巴马至凭祥高速公路（大新经龙州至凭祥段）由广西交通投资集团有限公司投资建设，广西新祥高速有限公司作为项目业主具体负责项目建设管理工作。

　　由中铁一局三公司承建的大凭高速公路№1合同段，土建工程全长21.56公里，路面工程全长48.52公里。主要工程量包括：隧道15座12676米，桥梁9座1429.66米，盖板涵35座1717.64横延米，通道涵31座1399.48横延米，箱涵3座169.34横延米，路基石方370万方，互通立交一处，预制T梁364片，主线路基12.75公里，沥青混凝土路面48.52公里。

　　不畏艰险  砥砺奋进

　　这是一条艰难险阻攻坚路。中铁一局三公司大凭项目位于云贵高原南缘的广西崇左市大新县境内，属多山地区，沿线以岩溶地貌特征为主，地质条件复杂，岩浆活动频繁剧烈，褶皱断裂非常发育。施工过程中可能遭遇涌水、溶洞、突泥、塌方等各种不可预知的地质灾害，施工技术难度大、安全风险高；项目中短隧道多，有长隧1座、中隧5座、短隧9座，单洞30条，洞门60个，隧道工程洞口施工占比较大，洞口坡面陡峭，极易发生围岩落石等安全风险；项目有多处高填深挖地段，膨胀性土、高液限土、红黏土等不良土质工程量较大，处理难度大；项目需爆破开采石料370万方，炸药用量约2450吨，安全风险高；项目贯穿地方水资源保护区，施工过程中环境保护、水源保护要求高……

　　这是一条品质工程示范路。项目坚持样板引领，积极开展科技创新和四新技术引入。

　　路基填筑坚持全断面施工理念，严控施工台阶、填料粒径、层厚，采用36吨羊足碾+22吨单钢轮机械组合，确保石方路基压实效果满足要求；采用强夯、冲击碾压、液压夯等措施，对岩溶地区、高填方路段、“三背回填”区域，进行补强，有效消除路基不均匀沉降；涵洞、衡重式挡墙等混凝土结构物工程采用2米×3米大面钢模板、WISA（维萨）板、水沟专用塑钢模板等优质模板，减少模板接缝造成的错台和漏浆，提升结构物外观质量；混凝土搅拌站，引入振动拌合设备，降低搅拌时间，减少气泡引出，有效祛除混凝土气泡带来的蜂窝麻面，提高结构物表面光洁度。

　　桥梁工程引进泥浆净化机、灌无忧控制系统、桩头环切机、数控焊接机、数控立式钢筋弯曲机、数控钢筋弯箍机、数控钢筋剪切机、数控钢筋笼滚焊机、自行式液压不锈钢模板、智能张拉系统、智能循环压浆设备、智能喷淋养护系统等智能化机械设备，大大提高了桥梁施工功效和工程质量。

　　隧道工程积极引进C6型多功能钻机,湿喷机械手,自行式液压栈桥,不锈钢自动布料二衬台车等先进工装设备,采用热熔垫片满天星激光定位、防水板热熔焊接、防脱空预警装置、可视化端头模等先进工装工艺，切实达到“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”目的，有效预防和控制了工程质量通病，工程品质得到很大提升。

　　安全至上 绿色环保

　　这是一条平安工程示范路。中铁一局三公司大凭项目充分依托农民工夜校、安全教育培训中心等设施，利用多媒体培训工具箱、VR智能安全体验等现代化设备，积极应用“安知鹊”信息平台，开展安全质量、工艺工法、操作规程、专项交底等培训教育，累计开展各类安全培训教育共130期次，培训3784人次；深入应用“班前五分钟”视频打卡、隐患排查系统、领导巡查系统等信息化管理平台，强化安全主体责任落实，开展安全教育视频打卡9410班次，百十万人次；加强现场安全标准化管理，实施安全防护设施工具化、定型化、装配化，投入2600多片刚性防护网片、260延米全包裹式安全梯笼；积极开展平安工地创建，隧道应急救援演练、安全积分超市等活动，探索开展“党建+”安全系列活动，项目安全质量全面受控。

　　这是一条绿色环保生态路。项目积极推进绿化先行和节能减排，坚持“不破坏就是最大程度的保护”的生态理念和“绿水青山就是金山银山”的发展理念，通过隧道零开挖进洞、表土剥离堆放再利用、拌和站料仓全封闭、喷淋降尘系统、坡面生态防护、永临结合节省临时用地、道路硬化、植草植树等多种措施，做到不破坏或尽量少破坏沿线自然环境，最大限度降低对生态环境的影响，修筑与山川同美的绿色生态廊道。

　　党建引领 携手同行

　　这是一条企地同心共建路。项目积极推进“党建+”融合，强化企地共建。项目党支部以“交投先锋+大凭铁军”为主题，以推动项目生产经营为核心，联合地方政府多个部门和单位，陆续开展了“党建+征迁突破”“党建+安全”“党建+绿色示范”“党建+廉洁”“ 党建+办实事”等多种联创共建活动，打通了企地沟通桥梁，形成企地合力，有力促进项目施工生产。

　　这是一条党旗引领红色路。项目始终坚持党建引领，项目部团结带领广大职工发扬“大凭铁军”精神，充分发挥群团共建作用，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和一线党员的先锋模范作用，全体参建人员凝心聚力，助推项目施工生产稳步推进。在路基填筑、高边坡施工、隧道工程、桥梁工程、绿化工程等重点工程、关键部位设置了“党员突击队”，亮起了党员示范公示牌，进一步提升广大党员身份意识、责任意识和先锋模范意识，让党旗高高飘扬在工地一线。

　　创新发展  荣誉满载

　　这是一条创新管理试验路。中铁一局三公司大凭项目是三公司“扩大劳务分包”试点项目，我们积极探索新形势下的扩大劳务分包的管理模式，制定了以“六大管理考核机制”为根本的系列管理办法，加强过程监督检查，每月考核评比，达到克弱点、补缺点、共协作，有效缓解了项目人力资源、现场管控与施工产值规模扩张的矛盾，降低项目管理成本，提高劳动生产率，2021年人均劳动生产率达到1800余万元。

　　这是一条硕果累累荣誉路。这条典型示范路的建设，受到了各级领导和社会各届的高度关注，自治区领导深入一线，寄予这条高速路高度的关注和殷切的希望，自治区交通厅、广西交投集团领导现场指挥，解决工程建设中的一个又一个难题，地市和各有关部门全力配合，主动服务。这条典型示范路，更是广大建设者智慧和汗水的结晶，700多个日日夜夜，他们风餐露宿、披星戴月，顶着骄阳烈日，冒着风霜雨雪，筑就了典型示范的丰碑，塑造了广西大凭高速建设者之魂！

　　中铁一局三公司大凭项目全体参建人员将秉承“工匠精神 品质智造”的建设理念，扎实践行“提升格局，筑牢基础，标准管理，追求品质”的项目管理理念，和“又好又快，只争第一”的工作理念，注重管理行为精细化、管理流程规范化，提升施工工艺标准化，深耕细作，为实现大凭路“一目标、双示范”的总体目标而不懈奋斗。

　　“陆海通道 交旅精品”。一条高速就是一条隆起的经济带，一条高速就是一座历史发展的里程碑，一条高速就是就是一篇充满激情与豪迈的奋斗史。大凭高速公路，这条充满想象与智慧的诗意高速、这条传递着互助与友谊的和谐高速，这条凝聚汗水与奉献的安全高速，必将以其独特的魅力和韵律，融入广西高速发展的大潮，闪耀出熠熠夺目的光彩！

大新北互通

向水河驻地

项目部驻地

与大新县交通局党建联建